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?一艘漁船，說小不小，卻可以說是幾代漁民一生的舞台。他們在船上出生成長，以漁為業??，以船為家。中國人講求有瓦遮頭，而對漁民來說，所謂生船死屋，一艘船的意義??，甚至遠比房子??要大......

-以船為家-

漁船除了捕魚，更是漁民海上的家。

在上世紀七十年代以前，一個漁民的生、老、病、死，都在漁船上經歷。所以，一艘漁船，說小不小，卻是幾代漁民一生的舞台。漁民在船上生活。對漁民來說，一艘船的意義遠比房子要大。

漁船回航進入內港，澳門檔案館提供

據現役漁民陳明金憶述，自己的爺爺曾於六十年代訂造一艘備有一台發動機的木漁船，造價三萬大元，在當時足以在岸上置業收租，令祖母的娘家頗有微言。而漁船的造價因為材料、器材以及通漲等原因，一直有增無減。

到八十年代，陳明金的爸爸訂造了一艘有三台發動機的漁船，木材、人工加上機器等，盛惠八十萬澳門元，同樣足夠當時在岸上買兩個單位。

“但我們漁民認為‘生船死屋’。岸上的房子帶不走，船卻可以到處游動。在澳門沒魚的話，我們可以去台山，環境轉差大可以去香港。岸上的房子買下來只是困着你不能搬走。”陳明金解釋道。

有了船，在海上生活能自給自足，一家人於是繼續逐海而居。一艘船亦成為維生工具，撒網、收網，再把魚拿到市場去賣，日復一日。

而據退休漁民陳廣玉憶述，那年頭，爺爺、公公都在船上出生，在船上去世，媽媽亦是在船上誕下自己及各個兄弟姊妹。

“記得有個晚上我和大人們都還在船上工作，只見媽媽自己走到船艙裏，第二天我們便知道妹妹出生了，爸爸就讓我撐船到岸上買薑。剛生了小孩要吃薑呢。”

小孩出生後也會留在船上生活。不少那年代出生的漁民都表示，自有記憶以來，便已經在海上“浮下浮下”。由於難以在一個地點長時間逗留，所以漁家孩子們甚少有機會讀書識字。

儘管如此，大家自幼即能在船上學會各種路上所有沒有的海上技能知識：撈魚和駕駛漁船是必須的，還包括簡單的漁船維修，在海上定向、觀星，乃至繩結、補網、電工、木工等等。在風帆漁船的年代，調皮的小朋友閒時亦會像“加勒比海盜”般從船桅懸下一條麻繩，玩盪鞦韆的遊戲。

-取於自然-

船上若有人病了，船上人都懂得用古法治好，陳廣玉續解釋：“一般感冒，我們會刮沙。五十年代前我們都會在山上找草藥，像竹蔗、茅根之類的。有一種草藥我們叫‘狗不應’，有點像樹皮的，就用小刀刮一些沖水喝。”

療法天然，作業的工具同樣天然，一切依賴大自然給予的資源與先輩累積的智慧。“初時，船上的帆都是用鹹水草織成。漁民會先織好多塊草蓆，每塊大約五尺乘兩尺吧，再用麻線把草蓆縫在一起，使之成為‘帆’。”連漁網亦由山上的物料編造。

漁民在空地上編整帆，準備揚帆出海作業，若瑟?利維士?嘉德禮攝

“以前都用一種青麻來織網。它的樣子有點像稻草。漁女會先把草的一邊削尖，用水浸至軟身後撕成幼幼一條，再把草搓成線用來織網。”這種青麻材質堅韌，浸過生鴨蛋白的則能更加耐用。這種網需要經常晾曬，否則容易霉爛。但即使爛了也不要緊，再用青麻修補便是。這些青麻草材料從何而來？

左圖：漁民補網，李德勝攝，澳門攝影學會提供；

右圖：漁民利用餘暇修補魚網，若瑟?利維士?嘉德禮攝。

根據老人家的記憶：“往時十月初五街及下環一帶滿是山貨店，藤蓆之類的貨品亦應有盡有；再不然，在山上亦能採到。”

在電燈還未在漁船上普及的年代，漁民作業依賴陽光，日出而作，日入而息。船出海靠風，晚上照明靠月光，辨別方向則依賴北斗七星。

大海茫茫，漁民要知道哪裏有魚群出沒，需要留意風向、觀察海面景象，甚至跟着聲音去追魚，船上甚至有一個專門負責“聽魚”的職位。

船隻遇事，需要鄰船幫忙時，漁民會在類似搭棚用的長竹竿上綁上一個較大的麻包之類的，不斷揮舞竹竿，或是把竹竿立在船邊，其他船經過就會知道這艘船需要幫忙。一切都取材於自然，依靠自然。當時候，人與自然的關係，密不可分。

“我們就像海鷗，從出生到長大，魚在哪，我們就去那。”陳廣玉笑道。

-以漁為業-

漁民每日的運氣不一，有幸捕獲值錢的海產時，漁民會酬謝神恩高高興興地到市場卸貨；但有時整起網發現全是“下價魚”，連油費也賺不回來時，只能欲哭無淚。

早上的水上街市，魚販忙於水產批發，年，陳顯耀攝

“現在一般會賣去萬山島，我都在那附近海域作業，每天早上船都會泊在那交貨。”陳明金解釋，不回澳門賣是基於成本與風險考量。因為萬山島距離澳門二十公里，魚有可能在中途死掉，影響利潤。“而且回到澳門卸貨再出海就需要雙重的時間和油費，在萬山島賣，我們很快就可以交貨再繼續作業。”

由於地理位置關係，不少漁船都會交貨到萬山島，島上的漁民用船去收購漁獲，使島上的漁市場成為了海鮮的中轉站。除了在島上內銷，漁獲亦送運至香港等地區，再分銷至澳門等地。

一些“摩打舢舨仔”（機動小船）亦會在珠海收購漁獲，拿到澳門銷售。另外亦有一些停泊在內港的“街市艇”每天往返澳門，把自己的貨拿到澳門的街市擺賣，但這種漁船已所剩無幾。“所以澳門的魚有由香港來的，也有由珠海來的。而現時澳門賭場眾多，他們也會大量由外國入口，就是急凍那種。”

-漁業與魚-

除了街市常見的九肚魚、獅頭魚、刀甲魚、中蝦等海產外，澳門近岸還有多種時令海鮮。

漁婦在岸邊處理魚鮮，若瑟?利維士?嘉德禮攝

“黃蝦主要集中在冬天，花蟹下半年會較多。”陳明金說道。

或許是因為每日嚐鮮，陳明金的舌頭很容易分別出口中的魚是海鮮、河鮮、新鮮還是冰鮮。他表示，一些小魚的味道很鮮，但因為外形不好，價錢於是賣得很低。如捕獲這種美味但不受市場歡迎的小魚，漁民多會自己享用，或用來曬魚乾，或當成“下欄”賣給養殖戶餵魚。

而以往，漁民可以把沒價值的小魚、軟殼類海產和蝦殼等“天然垃圾”賣到香港的農場，當成肥料或豬飼料，但隨着農業式微，漁民就只能把“垃圾”都丟到海裏。

魚類在減少，一些鮮味也只能成為回憶。“現在很難找了。”說着說着，陳廣玉開始面帶失落。那是一種至今仍念念不忘的味道，“那些大馬友魚呀，不是一般的馬友，而是十幾斤重的。只是簡單地用油清蒸，連魚骨也有鮮味。”

陳明金也想起了一種海蛇。“漁民都叫那些作‘軚蛇’。因為當浪打到船上時，牠們會纏着船軚，有時甚至會爬到船上，可以水陸兩棲。有時撈起一網魚，裏面就有不少軚蛇。”這種海蛇屬於毒蛇。據陳憶述，有次某船上就放着一桶軚蛇，大人在開會，有些小朋友伸手進桶內給蛇咬到，“幸好有大人立即發現，立即送到醫院去。”

那遇上海蛇該怎樣處理？丟回海裏？“丟甚麼！賣錢的！聞說很補身，以前可賣到一二百元一條。”他表示，捉蛇的方法一代傳一代的，每船都有其獨特之處。有些是先要捉住蛇尾，再把蛇不斷搖晃，令蛇沒法咬人，有些則是把蛇尾打圈，令牠的骨麻木了而無法反抗。

不過，陳明金亦表示，近年已很少在澳門附近的海域看見這種海蛇。事實上，除大馬友魚和軚蛇，不少魚種都開始逐漸消失，數量亦正在減少。近年就有外國研究指出，最受港澳人歡迎的蘇眉和東星斑，數量於過去八年間便大跌八成。

-船上貓護衛-

現任貓守衛，澳門海港歷史文化協會提供

或許不是很多人知道：漁船出航，除了漁民外，上船的，有貓也有狗。

所謂“沒有貓兒不偷腥”，凡貓皆愛魚。在漁船上養貓又是一個怎樣的想法？

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（本文選自《逐海而居──一個“漁”“船”“港”的故事》，部分圖片為澳門記憶編輯部新增，標題與段落並經調整。）

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