昨日上午，前海蛇口自贸新城建设指挥部组织开展“前海蛇口自贸新城建设大会战巡礼”活动。前海蛇口自贸新城建设指挥部常务副总指挥、前海管理局副局长蔺宏，指挥部第一副总指挥、招商局蛇口工业区控股股份有限公司总经理杨天平，有关中央驻深单位代表以及自贸新城建设的“四大方面军”招商局集团、市建筑工务署、地铁集团、前海投资控股有限公司相关负责人出席了巡礼活动。前海蛇口自贸新城建设大会战巡礼活动1现场参观项目进度参加巡礼活动的记者们对太子湾邮轮母港建设项目产生浓厚的兴趣。众人先后参观了临海大道及地下道路市政工程Ⅰ标、前海妈湾片区19单元03街坊统筹工程工作、招商自贸商城和蛇口太子湾邮轮中心，直观了解了各工程进展，感受施工单位参与大会战的火热情怀。2座谈随后在前海管理局召开的座谈会由前海蛇口自贸新城建设指挥部办公室主任胡灿主持。 自贸新城建设指挥部办公室首先通报了大会战的总体情况。招商局集团、市建筑工务署、地铁集团、前海投资控股有限公司及社会投资项目建设主体华润、嘉里、腾讯、弘毅、顺丰、中国中铁等单位相关负责人分别介绍了各自项目的进展。 蔺宏表示，前海经过5年的准备，谋定而后动，厚积薄发，大会战恰逢其时。据悉，自7月30日，市委常委、前海蛇口自贸区管委会主任田夫主持召开前海蛇口自贸新城建设提质提速大会战誓师动员大会以来，“大会战”取得了初步成效。初步成效↑前海蛇口片区各项目已经陆续进场施工或进入紧张施工阶段，各个项目都在不断增加人员和机械，少数项目在确保安全和质量的前提下，已经实现了24小时轮番作业。1月-7月固定资产投资累计完成70亿元，8月份预计完成15亿。其中，前海港货中心项目从确定中标单位到开工建设，仅用5天，已提前完成一期桩基工程作业；创新商务中心项目管桩完成量达总量的2/3，9月初第一批箱体可进场搭建；梦海大道Ⅰ、Ⅱ标多项工程完成总体施工进度7成以上；太子湾邮轮中心累计完成地下室工程总量78%；蛇口潮人码头项目完成停车场清退并展开场平工程，已正式开工；蛇口价值工厂改造工程正式动工等。杨天平：前海和蛇口全面融合杨天平描述前海蛇口自贸区未来的发展。指挥部第一副总指挥、招商局蛇口工业区控股股份有限公司总经理杨天平在座谈会上，用“全面融合、多方支持、前景可期、继续创新”16个字，来描述前海蛇口自贸区未来的发展。全面融合杨天平认为，前海和蛇口同属于广东自贸区深圳前海蛇口片区，共同组成一个管委会，在组织架构上已经融合在一起。自大会战开展以来，招商局集团及旗下招商局蛇口工业区控股股份有限公司等单位，与前海通力合作，各项目进展良好。多方支持前海蛇口自贸区的开发建设，需要多方面的支持。不仅是参与前海蛇口自贸区建设的各成员单位的支持，也离不开人民银行、深圳银监局、深圳保监局等中央驻深单位和海关、边检等单位的大力支持。前景可期在前海蛇口自贸区管委会的推动下，招商局集团在前海蛇口自贸区的建设项目招商自贸商城、太子湾邮轮中心、潮人码头、价值工厂等一批重点产业项目全面启动。但这些项目的发展不仅仅是着眼于项目本身，如太子湾邮轮中心，招商局要做的不仅仅是一个邮轮码头，而是带动一个产业的发展。“邮轮制造代表着现在制造业的顶级水平，是造船业中最耀眼的明珠。我们介入这个产业，会带来中国制造业的提升。此外，不仅是码头建设，我们可以预见以后中国将有更多的人选择通过邮轮出境游。未来前海蛇口自贸区的太子湾邮轮母港将成为具有国际级影响力的邮轮母港。”未来前海蛇口自贸区的太子湾邮轮母港将具有国际级影响力。继续创新杨天平提出了两个建议，一是希望相关单位继续支持深圳前海湾保税港区调整优化方案的实施，支持与太子湾邮轮母港相关的快速通关及免税区开发等事宜，并探索与新兴业态发展相适应的监管模式和监管制度，力争将自贸区片区打造为国际贸易规则接轨的一带一路综合枢纽，把太子湾邮轮母港打造为亚太地区最大的邮轮母港；二是希望蛇口和前海享有同样的政策。杨天平说，“招商局既是前海蛇口自贸区的建设者，也是合伙人和合作者，将会在自贸区建设中全力以赴，把前海蛇口自贸区打造成中国自贸区建设的新标杆。”链接据悉，8月22日，广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞主持召开广东自贸区深圳前海蛇口片区及前海开发建设领导小组第二次会议。会上，马兴瑞对前海近期建设成果予以肯定。延伸阅读前海湾交通枢纽工程近期进场施工在昨日举行的前海蛇口自贸新城建设大会战巡礼活动中，深圳地铁集团相关负责人在汇报项目进展时透露，前海湾交通枢纽工程近期将完成土建招标并进场施工。前海湾交通枢纽位于桂湾片区1单元核心地区，用地面积约20公顷，总建筑面积约.9万平方米。该项目将打造成集综合交通枢纽和超大型城市综合体于一体的创新型枢纽，充分发挥交通枢纽便利条件，无缝连接高端办公、商务居住、金融贸易、商业休闲、文化艺术娱乐及现代服务等功能，实现“站城一体化”的设计理念，构建立足深圳前海，辐射珠三角、香港地区的集约型、立体化24小时活力社区，塑造国际化的现代城市窗口形象，形成前海片区的地标和区域核心。据介绍，前海片区共规划了9条轨道交通线路，其中城际轨道交通4条，分别为港深西部快线、穗莞深城际线、深惠城际线、深珠城际线。城市地铁5条，分别为1、5、9、11号线及前南线，线路总长29公里，共设25个车站。未来前海轨道网密度达到每平方公里2.47公里，达到一流国际化市中心标准。规划线路建成后，前海片区将实现深圳市域1小时可达，可快速连接宝安国际机场、深圳北站、罗湖火车站，并与珠三角核心区域和香港机场形成快速轨道联系。对城市商务客流、通勤客流均能提供高效便捷的服务。自7月30日启动前海蛇口自贸新城建设大会战以来，轨道交通的建设也全面提质提速。目前，前海湾交通枢纽工程上盖物业合作开发已正式发标，综合性枢纽建设全面加快，将于近期完成土建招标并进场施工，今年年内主体工程开工建设。文字：红光图片：雪波编辑：小言美编：敏仪
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